الفلاتر والمستهلكات

فواصل الزيت عن الهواء للضواغط اللولبية | هواء نقي بأقل من 3 ppm

فواصل زيت غاطسة وخارجية (Spin-on) عالية الكفاءة لفصل الزيت عن الهواء المضغوط بنقاوة هواء استثنائية وزيت متبقي ≤ 1-3 ppm — HAVKOM.

نطاق الخدمات والحلول الهندسية

توريد متكامل، اختبارات معايرة دقيقة وضمان خدمة فنية مستقلة لاستمرارية الإنتاج دون توقف.

  • قياس فرق الضغط (Delta P) على فاصل الزيت للتأكد من عدم انسداده
  • فحص وتنظيف خط وصمام عدم الرجوع لشفط الزيت الراجع (Scavenge Line)
  • فحص نقاط التأريض النحاسية المانعة للشحنات الإستاتيكية على شفة الفلتر
  • اختبار نسبة بقايا الزيت المتبقي في هواء المخرج بأجهزة تحليل متطورة
  • مطابقة فاصل الزيت بدقة مع ضغط وتدفق الضاغط وتنظيف حافة الخزان من الحشوات القديمة
  • إصدار تقرير التشغيل والتحقق من عدم تسرب الزيت إلى شبكة الهواء المضغوط
فواصل الزيت عن الهواء للضواغط اللولبية | هواء نقي بأقل من 3 ppm
HAVKOM للهندسة

المواصفات والمعايير الفنية

معايير التشغيل الأساسية، الحدود الهندسية ومؤشرات الجودة المصممة للعمل الصناعي المستمر.

تسرب الزيت المتبقي< 1 – 3 mg/m³ (أقل من 1 – 3 ppm محتوى زيت)
البنية والتصميمنوع مغمور (Drop-in) أو خراطيش لولبية سريعة التركيب (Spin-on)
بنية الأليافمصفوفة متعددة الطبقات من ألياف زجاج البوروسيليكات الدقيقة
هبوط الضغطهبوط ضغط أولي < 0.2 بار (استبدال إلزامي عند > 0.8 بار)
أمان التفريغ الساكنشرائح توصيل أرضي مدمجة لمنع الشحنات الكهروستاتيكية
قوة الانهيار الهيكليقفص داخلي مثقب يتحمل ضغطاً تفاضلياً يزيد عن 5 بار

المبادئ الهندسية وآلية العمل

تعتبر عناصر فواصل الزيت عن الهواء (Air/Oil Separator Elements) من أدق المكونات الهندسية في منظومة الضاغط اللولبي المحقون بالزيت؛ حيث تقع على عاتقها مسؤولية استخلاص آلاف اللترات من الزيت المحقون وإعادته لدورة التبريد، مع إطلاق هواء مضغوط نقي وخالٍ تقريباً من الزيت باتجاه خط الإنتاج.

تعتمد الفواصل المتقدمة على مبدأ التلاحم الفائق (Coalescence Principle) باستخدام طبقات متعددة متدرجة الكثافة من ألياف البوروسيليكات الدقيقة، حيث تندمج قطرات الزيت الدخانية المجهرية لتتحول إلى قطرات ثقيلة تتجمع في قاع الفلتر ليتم سحبها عبر ماسورة الراجع (Scavenge Line) المتصلة بوحدة الضغط.

توفر HAVKOM فواصل زيت داخلية وخارجية متوافقة بنسبة 100% مع جميع الضواغط العالمية، تضمن نسبة زيت متبقي لا تتجاوز 1–3 ppm، مع أجهزة تأريض مدمجة لمنع نشوب الشحنات الكهروستاتيكية والحرائق داخل خزانات الفواصل.

ضمان HAVKOM الهندسي المستقل

هل تواجه مشكلة انتقال الزيت إلى شبكة الهواء المضغوط أو ارتفاعاً في هبوط الضغط عبر الفاصل؟ يفحص فريقنا خط السحب والضغط التفاضلي لتحديد عنصر الفاصل الدقيق الذي يضمن بقاء الزيت دون 1–3 ppm.

دليل ودراسة فنية متعمقة

ما هو الضاغط اللولبي؟ مبدأ العمل والصيانة وتقنية VSD

قراءة المقال

الأسئلة الشائعة

ما هي أسباب خروج رذاذ زيت كثيف مع الهواء المضغوط للمصنع؟

السبب الأكثر شيوعاً هو انسداد خط شفط الزيت الراجع (Scavenge Line) أو تلف صمام عدم الرجوع الخاص به، أو تمزق ميكانيكي في عنصر فاصل الزيت، أو زيادة منسوب الزيت داخل الخزان عن الحد الأقصى.

ما هو فرق الضغط المقبول عبر عنصر فاصل الزيت؟

يكون فرق الضغط في الفلتر الجديد حوالي 0.15–0.2 بار، ويجب تغييره فوراً عندما يصل فرق الضغط إلى 0.8–1 بار لتجنب هدر الطاقة وخطر انفجار الفلتر.

تواصل مع فريقنا الهندسي لتحديد السعات الدقيقة وطلب عرض سعر مخصص لمنشأتكم.